Муниципальное предприятие «ВПОПАТ № 1» добавит автобусы на маршруты № 15, 77 и 11 во Владивостоке с 1 апреля, сообщила пресс-служба городской администрации.
«Таким образом, количество автобусов на маршрутах № 15 и 77 увеличится до 11 единиц в будние дни, а на маршруте № 11 — на один автобус в выходные», — говорится в сообщении.
Одновременно с этим изменится схема движения маршрута № 11. Сейчас он следует по кольцу «Приморский океанариум — Площадь Борцов Революции — Приморский океанариум», но теперь конечной остановкой станет «Форт № 11», а остановка «Приморский океанариум» будет исключена из маршрута.
Эти изменения предусмотрены новыми муниципальными контрактами, которые вступают в силу с 1 апреля. В условиях закреплены строгие требования к подвижному составу: запрещено использовать автобусы старше 10 лет, обязательно наличие системы ГЛОНАСС, терминалов для безналичной оплаты и камер видеонаблюдения.
Во Владивостоке инспектируют автобусы для муниципальных маршрутов.
Транспорт должен быть технически исправен, оборудован ГЛОНАСС и соответствовать возрастным ограничениям.
Напомним, что в городе идёт приёмка транспорта, который будет работать на городских маршрутах в 2026—2027 годах. Специальная комиссия администрации Владивостока проверяет техническое состояние и комфорт автобусов. Пока лучше всех проверку прошли «ВПОПАТ № 1» и «ДВ-ТрансСети».
Напомним, проезд во Владивостоке официально стоит 60 рублей, а перевозчики просят поднять его стоимость до 75−80 рублей, называя эту сумму «экономически обоснованной». Заместитель главы администрации Владивостока, осуществляющий руководство управлением транспорта, Максим Акульшин в интервью ИА PrimaMedia объяснил, почему мэрия не может позволить пассажирам платить так много, и раскрыл механизм, который уже сегодня позволяет сдерживать тарифы.
