Первоначальный отрезок РАЛ включает действовавшие ранее в составе Большой кольцевой линии (БКЛ) станции «Деловой центр» и «Шелепиха». Кроме того, в его состав вошли новые станции «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева». По расчетам, с момента запуска пассажиропоток на линии превысит 90 тыс. поездок в сутки. Ожидается, что к 2030 году этот показатель достигнет 130 тыс. поездок. Подвижной состав линии представлен поездами «Москва-2026». Завершение строительства второго участка ветки, включающего станции «Серебряный Бор», «Строгино», «СберСити», «Новорижская», «Красногорск» и «Изумрудные холмы», намечено на период с 2027 по 2030 год.
МГВ «Серп и Молот» является реконструированной станцией Горьковского направления железной дороги. Вокзальный комплекс обеспечивает связь между станцией МЦД-4, станциями «Римская» Люблинско-Дмитровской линии и «Площадь Ильича» Калининской линии метро. Также предусмотрена пересадка на наземный общественный транспорт и трамвай. Станция была закрыта 6 июля для проведения работ. Основной результат проведенной реконструкции — сокращение времени пересадки между МЦД и метро с 15 до 3 минут.