ЕКАТЕРИНБУРГ, 24 сентября. /ТАСС/. Замена иностранных автомобилей на отечественные в парках служб такси произойдет в течение 3−3,5 лет в результате естественного износа машин. Таким мнением на пресс-конференции в Уральском региональном центре ТАСС поделился представитель Общественного совета по развитию такси в Свердловской области Павел Бердников.
С 1 марта 2026 года в России вступил в силу закон, устанавливающий требования по локализации авто для такси. Включение машины в региональный реестр теперь допускается при уровне локализации не менее 3,2 тыс. баллов либо при производстве в рамках специального инвестконтракта (СПИК), заключенного с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
«Ежемесячный пробег автомобиля такси — в среднем 10−12 тыс. км. Срок эксплуатации целесообразный — где-то 300−350 тыс. км. Сейчас в основном таксопарки используют машины в течение 48 месяцев, то есть 4 года. С учетом того, что закон о локализации начал действовать в этом году, то мы ожидаем 3−3,5 года, и все автомобили [такси] будут на наших дорогах российского производства», — сказал он.
Бердников добавил, что рынок такси будет трансформироваться в «сторону профессиональных участников», и те послабления, которые сейчас действуют для самозанятых игроков рынка, не будут играть большой роли в общей статистике.
В свою очередь заместитель начальника отдела надзорной деятельности управления Госавтоинспекции региона Александр Порубенко отметил, что из-за высокой нагрузки такси машины такси вырабатывают свой ресурс в течение 3−5 лет. «Соответственно, ИП, самозанятому или юрлицу будет необходимо автомобиль менять — его будет нецелесообразно ремонтировать и содержать. И покупать они будут машины, которые уже соответствуют требованиям к такси, которые внесены в перечень. Я думаю, что лет через пять мы увидим: парк такси сильно обновится», — сказал он.