«Сейчас мы имеем один из самых низких в России тарифов, и в этом году его необходимо будет поднимать — не только для того, чтобы пассажирский транспорт продолжал обновляться, а чтобы отрасль в принципе могла функционировать», — приводит пресс-служба мэрии слова Кстенина.
Мэр пояснил, что ранее у администрации города была «договорённость» с перевозчиками.
«Они будут обновлять автопарки, а мы будем давать возможность компенсировать расходы за счет постепенного небольшого роста тарифов. Но два предыдущих года — это ковидные годы, экономически сложные. И мы не могли себе позволить допустить поднятия тарифов, когда у людей значительные финансовые трудности. Поэтому процесс обновления пассажирского транспорта приостановился».
При этом неделей ранее руководитель департамента регулирования тарифов Воронежской области Евгений Бажанов заявил, что повышения тарифов на проезд в областном центре не планируется.
«В этом году нам поступали документы от перевозчиков и администрации о повышении тарифов, мы отказали, потому что обоснования не было», — сказал Бажанов (цитата по «Коммерсантъ-Воронеж»), подчеркнув, что «пока повышение тарифов не планируется».
Как сообщало ИА REGNUM, в последний раз в Воронеже тариф на проезд в общественном транспорте в конце октября 2019 года — с 17 рублей до 23 рублей по наличному расчёту и до 21 рубля по безналичному. Именно необходимостью транспортной реформы власти тогда, традиционно, объяснили увеличение тарифов.
Добавим также, что в Воронеже, в отличие от других городов с более высокими тарифами, на которые ссылаются городские чиновники, отсутствует льготный проезд для социально незащищённых категорий населения.
