МИНСК, 4 ноя — Sputnik. В октябре в стране незначительно выросли объемы продаж новых автомобилей, отмечает Белорусская автомобильная ассоциация.
В минувшем месяце дилеры продали 452 новых автомобиля — это на 86% меньше, чем в октябре 2021-го. Но чуть больше, чем в сентябре нынешнего года.
Эксперты предполагают, что статистика улучшилась за счет увеличения продаж автомобилей Geely. В октябре доля продаж этой и других китайских марок составила 62%.
Продажи остальных брендов резко сократились по сравнению с октябрем прошлого года, в некоторых случаях — до 95%. Почти все белорусские автосалоны, торгующие иномарками, продали свои новые легковушки и перешли на машины с пробегом или китайский автопром.
Дилеры отмечают, что новых поставок не было с марта и в этом году уже вряд ли будут.
LADA пока держится
Кроме Geely, на белорусском рынке успешно продается российская LADA — причем дешевле, чем в РФ. По итогам 10 месяцев этого года «Лада» остается лидером продаж — 3631 купленный автомобиль. Самая популярная модель производителя — Vesta.
Недавно Sputnik сообщал, что белорусские автодилеры Lada в данный момент продают дорестайлинговую версию Vesta SW. Ее стоимость — 48 870 белорусских рублей (около 1 млн 205 тысяч российских). На российском рынке рекомендованные цены на эту модель стартуют от 1 млн 213 тысяч 900 рублей.
Когда появится возможность купить рестайлинговые «Весты» NG (New Generation), которые начали производиться в феврале 2022-го, пока неизвестно. По неофициальным данным, было произведено 800 штук этих моделей, они были отгружены на российский рынок.
Цены не повышались
Как отмечает гендиректор завода «БелДЖИ» и член правления Белорусской автомобильной ассоциации Геннадий Свидерский, в октябре в Беларуси и России больше всего продавали китайские марки. По его словам, цены на новые авто не повышались с мая 2022-го, стоимость некоторых марок даже откатилась назад.
