Как рассказали в комитете по транспорту 31 августа, заявка на финансирование в 2024 году рассчитана исходя из роста цен на уровень инфляции — то есть на 4,95%. Чтобы тарифы на проезд в следующем году не менялись, потребовалось бы 2 млрд рублей из бюджета дополнительно, но их комтранс не затребовал.
Обсуждение произошло в ЗакСе во время так называемых нулевых чтений бюджета. Замглавы комтранса Олег Матвеев подчеркнул, что он в целом не сторонник идеи замораживать тарифы с наступлением нового года по тем или иным соображениям. По его словам, проще ежегодно индексировать цены, чтобы потом не пришлось делать двойной или тройной шаг. Конкретные цифры должен утвердить комитет по тарифам.
Напомним, в начале 2023 года цены тоже выросли в среднем на уровень инфляции, но она сама была практически вдвое выше. Кроме того, были перераспределены льготы на проезд по картам ЕКП и МИР.
