По его словам, в течение пяти лет планируется построить ветку из Москвы до Санкт-Петербурга. Затем уже начнутся работы по таким направлениям, как Москва — Адлер, Москва — Екатеринбург и Москва — Минск.
В сравнении с остальными ВСМ трасса от столицы до Урала станет самым затратным проектом — стоимость ее составит 4 млрд рублей. Например, на строительство высокоскоростной магистрали Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону — Адлер потребуется 3,2 трлн рублей. Затраты на ВСМ Москва — Смоленск — Минск составят 1,9 трлн рублей.
Добавим, что в самом Екатеринбурге реализуется другой транспортный проект. Напомним, трехстороннее соглашение о создании первого Новокольцовского маршрута подписано на «Иннопроме» летом 2022 года. О введении в эксплуатацию железной дороги договорились губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, глава города Алексей Орлов и начальник СвЖД Иван Колесников. Финансирование проекта ожидается многоуровневым. В создании маршрута будут задействованы как федеральные средства, так и деньги Свердловской области, ОАО «РЖД» и самой уральской столицы.
