Исходя из данных, экономический эффект от строительства скоростной трассы М12 Москва — Казань для Татарстана оценивается в 146 млрд рублей. Согласно постановлению Комитета Государственного Совета Республики Татарстан по экономике, инвестициям и предпринимательству, общий макроэкономический эффект от проекта составит 2,4 трлн рублей.
Согласно документу, на этапе строительства трассы М-12 планируется размещение заправок, станций шиномонтажа, мини-отелей и объектов общественного питания на участках трассы, протяженностью от 50 до 80 км. Этот шаг направлен на создание дополнительной инфраструктуры вдоль трассы. В результате создания таких объектов ожидается создание около 80 тысяч новых рабочих мест.
В Татарстане будет построена часть седьмого этапа трассы М12 протяженностью 77 км, а также восьмой этап длиной 66 км. Важным элементом будет мост через Волгу, который будет соединять пересечение с трассой Р241 Казань — Буинск — Ульяновск и пересечение с дорогой Сорочьи Горы — Шали.
Ранее мы писали, что трасса М12 Москва — Казань готова на 70%. Об этом на заседании наблюдательного совета ГК «Автодор» сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
