В прокуратуре Башкирии утверждают, что развязка может рухнуть в любой момент, так как превышена предельно допустимая нагрузка на сваи. Из-за этого опоры просели с двух сторон: с одной — на шесть сантиметров, с другой — на 20.
— Это создает угрозу жизни и здоровью граждан и безопасности при дальнейшей эксплуатации путепровода, — полагают в башкирском надзорном ведомстве.
По материалам прокурорской проверки в следственном комитете возбудили уголовное дело по статье «Халатность» в отношении неустановленных должностных лиц Управления государственной экспертизы РБ. Именно эта организация выдала положительное заключение проекту, разработанному Уфимским проектно-производственным центром «Уралдортранс», по которому в 2021 году начали строить путепровод.
Два года назад мэрия Уфы заключила контракт с компанией «Уралмостострой». Эта компания в свое время построила в городе новый Затонский мост.
После выявленных недочетов власти Уфы направили компании «Уралдортранс» претензию, в которой потребовали безвозмездно скорректировать проект. Заключение госэкспертизы они планируют получить до 13 октября. Теперь сдвинулись не только сроки сдачи моста, но и увеличатся расходы на его возведение.
По словам министра транспорта Александра Клебанова, в контракте было оговорено, что мост необходимо сдать к ноябрю, но планировали открыть его раньше.
Выискивать ошибки в проекте моста в Уфу приехали специалисты из московского научно-исследовательского института.
Начальник управления строительства, ремонта дорог столичной мэрии Константин Паппе, комментируя ситуацию, сказал, что предусмотреть и избежать такого недочета невозможно. Он выявляется только при полной нагрузке сооружения после заливки асфальта.
— Усиление опоры фундамента может занять порядка двух месяцев, — сообщил Паппе. — 30 ноября движение по путепроводу в любом случае будет запущено.
Доцент Уфимского университета науки и технологий, председатель общественного совета минтранса РБ Рустам Баязитов сообщил, что он и его коллеги были шокированы этим фактом.
— И минтранс, и подрядчики декларировали, что 1 сентября этого года путепровод «поедет», — прокомментировал Рустам Байронович. — И наконец-то к началу учебного года жители Зинино и Нагаево вздохнут спокойно, не будут стоять в пробках. Они долго ждали этого, им обещали. То, что сейчас произошло, конечно, это безобразие. Но я думаю, что не нужно давать каких-то оценок, пока компетентные органы и технические специалисты не дадут свое заключение.
Напомним, зининская развязка протяженностью 106 метров представляет собой четырехполосную дорогу. Она должна была связать Уфу с пригородом и избавить от пробок автомобилистов Зауфимья.
