Как рассказал начальник управления по ремонту дорог и искусственных сооружений Константин Паппе, мост находится в предаварийном состоянии. Еще в 1996 году было обнаружено провисание балок пролетных строений. В 2002 году это провисание увеличилось до 16 см.
На время ремонта движение будет частично перекрываться по половине проезжей части. Также будут приняты другие меры, чтобы разгрузить трафик: дополнительно выделят четыре новых пригородных поезда и увеличат количество вагонов. Введение в эксплуатацию Восточного выезда поможет снизить нагрузку на Шакшинский мост.
Кроме того, в администрации объяснили, почему не будут расширять мост.