В Ростове заговорили о введении курортного сбора для автотуристов. Как пишет ТАСС, такую инициативу власти региона пока считают «несвоевременной». Значит ли это, что однажды транзитных путешественников на Дону всё же ждёт новый сбор?
Отметим, на этой неделе в донском регионе автолюбители стали бить тревогу из-за резко подскочивших цен на топливо, а на некоторых заправках — его полное отсутствие.
«Отмечается повышенный спрос на моторное топливо на АЗС. Одной из причин стала возросшая нагрузка на АЗС в связи с рекомендациями Министерства транспорта РФ по использованию автомобилистами альтернативного маршрута движения в новые регионы с целью уменьшения потока автотранспортных средств по Крымскому мосту, а также в связи с сезонным повышением потребности отдыхающих, следующих на море на собственном автотранспорте», — сообщили Rostov.aif.ru в министерстве промышленности и энергетики РО.
Напомним, после теракта на Крымском мосту 17 июля движение транспорта до республики организовано по сухопутному коридору через новые регионы России. Это та же трасса, что идёт на Херсон. Ростов — Таганрог — Мариуполь — Бердянск — Мелитополь. Далее те, кому надо на полуостров, сворачивают на Джанкой. Или можно не менять курс и добраться до Херсона.
Да и в целом туристов на Дону сейчас больше. Взять хотя бы Таганрог: по данным правительства региона, за первые полгода турпоток, по сравнению с тем же периодом в 2022-м, увеличился в 2,5 раза.
«Ростовская область стала настоящим хабом для транзитных автопутешественников по дороге на Юг и Северный Кавказ. Гости, следующие по федеральной трассе М-4 “Дон”, останавливаются на территории нашего региона на одну и более ночей», — сообщили ТАСС в минэкономразвития региона.
Как добавляет информагентство, в целом же рост турпотока на Дон по итогам 2023 года ожидается на уровне 5%, преимущественно — за счёт увеличения именно автотуристов. При этом власти региона пока не собираются вводить курортный сбор, который очевидно не обрадует ни соотечественников, ни представителей туристической отрасли.
