Это колесо — точно доедет!
От Москвы до Владивостока колесят автомобильные шины, произведенные на заводе Gislaved в Калуге и на других производственных гигантах, объединенных под названием «Кордиант». Этот шинный кластер стал примером импортозамещения в сфере, которую не объедет ни один водитель.
С годовой мощностью производства до 15 млн шин, сеть заводов ставит амбициозные цели — не уступать зарубежным лидерам ни в эффективности, ни в инновациях.
До 2026 предприятие планирует расширить свою линейку до такой степени, чтобы любой автомобиль, будь то легковой или грузовой, нашел свою «идеальную обувь».
.
В марке, которая была основана четверть века назад, соединились день сегодняшний и далекое будущее. Футуристичный дизайн и передовые технологии объединились, чтобы создать личного стража в мире стихий и городских испытаний.
Импортозамещение в Ростовской области: на что уже сегодня влияет переход на отечественное телекоммуникационное оборудование
В Ростовской области процесс замены зарубежных технологий на российские набирает обороты. В исполнительных органах власти региона планируют полностью перейти на телеком-оборудование производства РФ.
раскладываем по полочкам, какие перемены происходят, когда в одном регионе станут на сто процентов использовать даже не весь спектр средств связи, а только коммутаторы исключительно из России.
Катилась-катилась баночка с медовыми сладостями по широким просторам нашей страны и прикатилась к тебе домой, прямиком на стол.
. Вот какие уголки страны мы посетим ради этой вкуснятины!
🚩 Уфа, жемчужина Башкортостана. Именно здесь создаются неповторимые медовые сладости, начало которым положено в богатых пасеках региона. Башкирский мёд — это не только бренд, но и гарантия качества и натуральности!
.
Экзоскелет ExoAtlet «апгрейдит» тело человека целиком — увеличивает силу в несколько раз и дарит радость движения почти парализованному человеку.
Он управляется при помощи кнопок на костылях и приводится в движение по сигналам от датчиков и электромиограммы. Алгоритмы устройства и встроенные приводы повторяют естественный паттерн ходьбы человека. Система весит около 20 кг, однако пациент не ощущает вес, поскольку движения автоматизированы. Предусмотрено восемь вариантов траектории и времени шага, три скорости ходьбы, есть программа для неровных поверхностей, в том числе лестниц. Чтобы научиться ходить, пациенту требуется всего несколько дней.
