Единственный в Краснодарском крае дизель-электрический ледокол «Капитан Крутов» и три буксира ледового класса будут обеспечивать зимнюю навигацию в Азовском море в международном морском порту Ейск.
— Флагманом ледокольного флота в порту Ейск является дизель-электрический ледокол «Капитан Крутов», — рассказали «КП» — Кубань’в Ейском управлении Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». — Помимо него, зимой водить корабли будут три буксира с ледовым классом: «Техфлотец», «Колгуев» и «Рейдовый 43».
Морской порт Ейск на юго-западе Таганрогского залива — единственный замерзающий порт на территории Краснодарского края. Он доступен для судов с осадкой до 4,5 метра и длиной до 150 метров. В зимнее время караваны с углем, металлом, зерном и агропродуктами из порта в Керченский пролив водит «Капитан Крутов».
— Ледокол «Капитан Крутов» — единственный в кубанских портах. Он спущен на воду 44 года назад со стапеля верфи в финском городе Вяртсиля, — добавили в Ейском порту. — Судно предназначено для речного и озерного судоходства: «Крутов» использовался в зимней навигации на Волге и ее притоках, а в 1999 году был приписан к Ейску. В рейс на нем уходит команда от 20 человек.
Экипажу «Капитана Крутова» не раз зимой приходилось спасать суда и целые караваны. Так, корабль «Кассиопея» из-за подвижки льда получил пробоину и сел за косой Долгой: его экипаж эвакуировали на ледокол, команда которого откачала топливо с судна и высадила невольных пассажиров на берег. По иронии судьбы, застрявшая на отмели «Кассиопея» через некоторое время спасла жизнь виндсерферу: его течением и ветром стало уносить в открытое море, но спортсмен смог взобраться на борт корабля и вызвать помощь.