Бесплатно добраться до другой станции метро горожане смогут на трамвае № 30. Он будет ходить от Ладожского вокзала через «Новочеркасскую» и «Площадь Александра Невского» до Перекупного переулка.
Трамвай № 39 с субботы поедет по продленному маршруту. Он провезет пассажиров от «Новочеркасской» через мост Александра Невского до метро «Площадь Александра Невского» до Перекупного переулка.
Изменения внесут и в троллейбусный маршрут № 22. Из него исключат заезд по Гранитной улице к Ладожскому вокзалу. А автобус № 30 направят е станции метро «Проспект Просвещения» — от Рябовского шоссе до проспекта Косыгина и далее до улицы Дыбенко.
Продлят и трассу автобуса № 77. От Ладожского вокзала он проедет до улицы Коммуны, а затем его путь проляжет по Белорусской и Хасанской улицам, Индустриальному проспекту, Российскому путепроводу и Российскому проспекту до метро «Проспект Большевиков». Кроме того, к этой станции направили автобус № 92. Еще два автобуса — № 131 и № 222 — теперь будут заезжать к «Новочеркасской».
Прежде комитет по транспорту изменил автобусные маршруты № 271 и 164 и ввел два новых — № 24 М и № 27 М. Горожанам также напомнили, что еще 10 автобусов на время закрытия «Ладожской» направили к другим станциям метро. Так, маршруты № 429, 453, 531, 531А, 532 и 533 теперь пролегают до «Проспекта Большевиков». А трассы № 430, 430А, 462, 462Р — до «Улицы Дыбенко».
Справка МК в Питере:
В 2022 году Петербург перешел на Новую модель транспортного обслуживания пассажиров (НМТО). В результате морально устаревшие и небезопасные маршрутки были заменены 2800 современными пассажирскими автобусами. Новый подвижной состав полностью доступен для маломобильных граждан, работает на экологически чистом газовом топливе, оборудован современными системами климат-контроля, информирования и безопасности пассажиров. С 15 июля 2022 года льготы действуют во всем общественном транспорте Петербурга. В рамках НМТО введен новый пересадочный тариф «60 минут», который сэкономил пассажирам более 1 млрд рублей только за первые 8 месяцев работы.
НМТО — часть большой транспортной реформы, включающей, в том числе, долгосрочные программы обновления инфраструктуры и подвижного состава ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Горэлектротранс», ГУП «Пассажиравтотранс». Реализацию курирует вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, в чьем подчинении находится Комитет по транспорту во главе с Валентином Енокаевым.