Нет конца у вселенной и у ремонта площади Победы в Калининграде.
Администрация вновь ищет подрядчика для очередных работ на главной площади. За 8,7 млн рублей он должен будет переложить гранитные плиты (на замену которых ежегодно выделяют миллионы рублей), заделать провалы, привести в порядок облицовку и малые архитектурные формы. В 2021 году горвласти, очередной раз обнаружив трещины на гранитном покрытии площади, решили провести экспертизу, чтобы выяснить, что же всё-таки не так. Выделили деньги на обследование и проект капитального ремонта, но в 2022-м расторгли контракт с подрядчиком. Теперь — заходят на новый круг с очередным текущим ремонтом. Которого, судя по состоянию площади, вряд ли снова хватит надолго. О других новостях среды рассказываем в вечернем обзоре материалов «Нового Калининграда».
Возможно не желая посвятить свою жизнь бесконечному ремонту площади, глава Калининграда и председатель горсовета Евгений Любивый во вторник заявил, что покидает свой пост.
«Хочу приносить пользу людям, — сообщил он. — их здоровью, здоровью нашей нации». И пояснил, что планирует вернуться к работе в БСМП, где он всё ещё официально числится главврачом. Впрочем, из политики экс-глава города тоже не уходит, как и из горсовета, просто будет теперь рядовым депутатом. О своих достижениях за полтора года в качестве главы Калининграда не смог рассказать журналистам даже сам Любивый. Присутствовавшая на заседании горсовета глава администрации Елена Дятлова выдала общие слова об «эффективности», «принятых вовремя» решениях и «разумном конструктиве» между чиновниками и депутатами. С другой стороны, обо всей деятельности городского совета Калининграда вряд ли можно сказать что-то большее. Или хотя бы конкретное. За проводами Любивого наблюдала корреспондент «Нового Калининграда» Екатерина Медведева.
И вновь о калининградских перевозчиках.
Накануне представители отрасли на собрании обсудили проблемы, с которыми они столкнулись после введения санкций и столкнутся ещё в ближайшее время, и пришли к выводу, что в ближайшие месяцы многим автотранспортным предприятиям региона грозит банкротство. Вдобавок к уже существующим проблемам с транзитом с 1 июня ещё и прекращается взаимное признание российских и европейских страховых сертификатов «Зеленая карта». «Мы встанем все», — говорят перевозчики, отмечая, что на паромы, с их многомесячными очередями, надежды мало. Инициативная группа подписала обращение к областному правительству и федеральному кабмину. В том числе предприятия просят о снижении страховых взносов и налоговых льготах по аналогии со сферой IT.
Нет такого места, куда нельзя было бы впихнуть апарт-отель, демонстрируют региональные застройщики.
Особенно хорошо жилые дома, замаскированные под гостиницы, смотрятся у моря. Чем ближе — тем лучше. На прошедшем градостроительном совете обсуждали проект застройки у площади «Роза ветров» в Зеленоградске. Там инвестор хочет разместить три здания апартаментов высотой в четыре-пять этажей. В 2021 году уже рассматривался другой проект застройки этой территории (там тоже был апарт-отель), и тогда участники градосовета его не одобрили, предложив провести архитектурный конкурс. Новая концепция тоже не получила поддержки.