Работы ведутся вне графика в связи с планируемой реконструкцией ул. Максима Рыльского.
Как отметили в организации, технологическую часть планируют завершить к 14 сентября, а благоустройство территории — к концу октября. При капремонте применяются трубы с пенополиуретановой изоляцией и защитной полиэтиленовой оболочкой с повышенным сроком эксплуатации и значительным снижением теплопотерь.
Второй этап реконструкции тепломагистрали, в ходе которого заменят более 300 погонных метров, намечен на 2025 год.