«Опасно водят, плохо знают русский язык и хамят» — такие отзывы можно услышать о водителях-мигрантах от пассажиров общественного транспорта Петербурга. Многочисленные жалобы привели к тому, что депутат Заксобрания Андрей Рябоконь выступил с инициативой запретить иностранцам работать в автобусах и другом наземном транспорте. Вот только эту идею едва ли поддержат. По крайне мере, в ближайшее время. А причиной этому стал острый дефицит водителей общественного транспорта в Северной столице. Об этом в своем Telegram-канале рассказал депутат ЗакСа Алексей Цивилев.
— Дефицит водителей общественного транспорта наблюдается в городе не первый год. По самым оптимистичным оценкам, он у нас составляет порядка 20 процентов, — добавил парламентарий.
По его словам, доля водителей-мигрантов в городском общественном транспорте составляет почти 25 процентов. А так как в Петербурге наблюдается дефицит кадров, то отказ от услуг иностранцев может парализовать пассажирские перевозки. Часть автобусов просто перестанет выходить на линию.
— Дефицит кадров не снимает вопроса о безопасной работе общественного транспорта, требований к высокой квалификации водителей и знанию русского языка. Но это ведь все ответственность перевозчика, привлекающего сотрудника, — размышляет Цивилев.
Будет ли подниматься вопрос о запрете мигрантам работать в городском общественном транспорте когда-то в будущем, предсказать сложно. Но стоит отметить, что в некоторых регионах иностранцам запрещают работать в сфере перевозок пассажиров. Например, в Ленобласти мигранты больше не могут работать в такси. А что касается Петербурга и запрета работать иностранцам в общественном транспорте, то эту инициативу даже не рассматривали на комиссии по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры.
СЛУШАЙТЕ ТАКЖЕ: