В Калининградскую область из Китая привезли 2 550 тонн труб для нефтеплатформы, которую «Лукойл» построит на Балтике. Это первый груз, который доставили из Шанхая по Северному морскому пути (СМП). Об этом, ссылаясь на гендиректора OOO «Кливер» (получатель металла) Михаила Шевердяева, пишет Интерфакс.
Балкер ледового класса «Руслана» шёл 42 дня с учётом сентябрьских штормов и дополнительной бункеровки в Мурманске. Маршрут через порт Суэц занял бы 60 суток при хорошей погоде.
«Ранее аналогичные крупногабаритные грузы доставляли в Калининградскую область через Средиземное море. Для промышленности области это важный прецедент, потому что СМП даёт полную независимость. Такой груз, что сейчас доставлен в регион, можно получить только морем, так как он не подходит для автотранспорта и железной дороги. К тому же транзит металлов через Литву фактически запрещён. Прибывшие стальные трубы будут использованы для строительства морской нефтяной платформы Д-33 компании “Лукойл” на Балтике», — рассказал Шевердяев.
К концу года ожидается ещё одна аналогичная постава металла по СМП.
В апреле сообщалось, что «Лукойл» начнёт добывать нефть на месторождении D33 не раньше 2025 года.