Завершить испытания импортозамещённой модификации ближнемагистрального лайнера SJ-100 планируется в 2025 году. Об этом в эфире телеканала «Звезда» рассказал генеральный директор ПАО «Яковлев» Андрей Богинский, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
— Для нас самое главное — провести все виды испытаний. Наша задача — до конца 2025 года эти испытания завершить, если всё пойдёт штатно, — отметил Андрей Богинский.
Импортозамещённая версия Суперджет-100 станет не просто аналогом ранее выпускаемых моделей, а фактически новой разработкой. Более того, это будет платформа для последующих модификаций.
— Если посмотреть на иностранные аналоги, то по самолётам Boeing проходит уже не первая модернизация, по самолётам Airbus — то же самое. Поэтому и в нашей платформе Superjet заложен потенциал для будущих модернизаций — это 30—40, может быть, даже 50 лет, — сказал Андрей Богинский.
Напомним, испытания обновленного самолёта начались 29 августа прошлого года, лётное тестирование проводилось со старой силовой установкой. Новые самолёты будут производиться с полностью импортозамещённым отечественным двигателем ПД-8. Всего до 2030 года в Комсомольске-на-Амуре будет произведено около 140 SJ-100. Этот лайнер должен стать основным самолётом в стране на рынке региональной авиации.
При этом, в новой импортозамещённой версии суперджета появятся законцовки на крыльях. Это даст возможность экономить до 4% на топливе. Также в обновлённом SJ-100 будут больше использоваться композитные материалы.