Судя по этим маршрутам, в атаке участвовали два гражданских судна — танкеры, которые приписаны к портам Мальты и Греции. При этом их владельцы причастность к атаке, конечно, отрицают, пишет NEWS.ru.
Так, на гражданские суда прямо в море могли перегрузить дроны-камикадзе, которые затем были направлены на Крымский мост. По словам профессора кафедры международного права МГИМО Дмитрия Лабина, задержать такое судно нельзя, поскольку оно находилось в международных водах.
Впрочем, притянуть к ответственности владельцев все же можно, но для этого необходимо собрать расследовательскую группу, которая бы на международном уровне доказала причастность конкретных кораблей к атаке.