В Госавтоинспекции Свердловской области напомнили, как подготовить машину к зиме — низким температурам воздуха, сырому асфальту, гололеду. Информация полезна не только автовладельцам-новичкам, у которых впереди первая «автозима», но и опытным водителям. В ведомстве подчеркнули, что подготовка не ограничивается одной лишь заменой шин.
СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ.
Если автомобиль куплен только-только и в салоне, а не с рук и при условии, что хозяин за ним следит, то риск возникновения проблем в первую зиму минимален. Если же машиной уже пользовались, и она имеет солидный пробег, то ТС может преподнести неожиданные сюрпризы. Вот основные советы от Госавтоинспекции Свердловской области, которые помогут подготовить автомобиль к холодам.
1. Установка зимней резины. Да, это первое, что нужно сделать, причем этот этап подготовки единственный подкреплен законодательно. В документе прописано, что резина должна быть со специальной эмблемой, а срок ее эксплуатации исключительно три зимних месяца, то есть декабрь, январь и февраль. На практике, в разных регионах России даты «переобувки» свои, например, на Урале уже в ноябре лежит снег, поэтому поменять резину можно уже в конце октября.
2. Замена омывающей жидкости на незамерзающую. С каждым днем температура воздуха снижается и как только она достигнет отметки 0 градусов, необходимо подкрепить машину незамерзайкой. Сделать это можно в автосервисе или самостоятельно — полностью очистить бачок омывателя от летней жидкости и залить зимнюю омывающую жидкость. Приобретать незамерзайку рекомендуется только в сертифицированных пунктах продажи.
3. Проверить наличие охлаждающей жидкости. Начинающие водители часто путают «незамерзайку» и антифриз. Несмотря на то, что за счет своего состава оба средства не замерзают при минусовых температурах, в их использовании большая разница. «Незамерзайка» предназначена для омовения лобового стекла автомобиля, а антифриз для охлаждения двигателя во время его работы. Также охлаждающая жидкость влияет на тепло в салоне: антифриз нагревается, забирая часть тепла у мотора, и поступает в радиаторы. Так происходит теплообмен в ТС.
4. Замена щеток стеклоочистителей. Щетки стеклоочистителей изнашиваются достаточно быстро, и их не меняют на плановом техническом обслуживании. Поэтому в случае необходимости щетки нужно поменять самостоятельно. Испорченные щетки в процессе работы оставляют полосы и неочищенные участки стекла, что влияет на безопасность водителя и пассажиров.
5. Купить аксессуары для зимней эксплуатации. С наступлением холодов нужно вернуть в автомобиль аксессуары, предназначенные для зимы. К ним относятся: щетка для очистки автомобиля от снега, скребок для льда, маленькая лопата для выкапывания машины из сугроба. Естественно, из багажника можно убрать аксессуары, предназначенные для теплого времени года. Например, палатку, мангал и средства защиты от комаров.
6. Проверка уровня технических жидкостей. Для проверки уровня откройте капот и осмотрите все бачки с техническими жидкостями. Уровень жидкости должен находиться между отметками MIN и MAX. Уровень масла в двигателе проверяется с помощью специального щупа. Отметки на нем могут быть в виде вырезов или в виде изгибов. В случае необходимости соответствующие жидкости следует долить.
На этом подготовку к зиме можно закончить. Современные автомобили достаточно надежны и неприхотливы, поэтому не доставляют проблем в холодное время года, если вовремя заниматься их обслуживанием (проходить ТО с заменой необходимых расходников). Однако если ваш автомобиль ранее эксплуатировался в неизвестных условиях, нужно выполнить еще несколько пунктов.
ЕСЛИ У МАШИНЫ БЫЛ ДРУГОЙ ХОЗЯИН.
Если вы не меняли технические жидкости после покупки автомобиля у предыдущего хозяина, самое время это сделать. Некоторые водители умудряются разбавлять технические жидкости водой. Экономят ли они деньги на этом? Возможно. Рискуют ли собственной безопасностью во время поездки? Однозначно. С наступлением холодов вода замерзает, что приводит к повреждению элементов автомобиля.
Также перед наступлением холодов следует проверить аккумулятор автомобиля. Самый простой способ — воспользоваться мультиметром. Нормальное значение напряжения 12,6 — 12,7 В. Если самостоятельная проверка аккумулятора вызывает сложности, обратитесь к специалистам.
ЗАПЛАНИРОВАННЫЙ РЕМОНТ.
Если автомобиль имеет неисправности, ремонт которых владелец отложил на будущее, то ими также следует заняться до наступления холодов. А также для более суровых зимних условий в машину рекомендуется положить: комплект предохранителей, запасные лампочки для фар (по одной лампочке для ближнего и дальнего света, габаритов, дневных ходовых огней, стоп- сигналов, фонаря заднего хода, сигналов поворота), провода для «прикуривания» АКБ, цепи противоскольжения на случай езды по бездорожью.
Иногда помощи в мороз можно и не дождаться, так что хорошо подготовленный автомобиль может сохранить здоровье и жизнь водителя. Помните, что сотрудники Госавтоинспекции нацелены на оказание помощи участникам дорожного движения. Чтобы получить помощь, необходимо позвонить по телефонам 02 или 102, либо на единую диспетчерскую службу 112.
КАК ПРАВИЛЬНО ЕЗДИТЬ ЗИМОЙ.
Малейшая неисправность автомобиля при движении по скользкой дороге и во время осадков может привести к непоправимым последствиям. Основные враги автомобиля зимой — низкая температура и состояние дорожного покрытия. Низкая температура ведет к замерзанию жидкостей, а состояние дорожного покрытия — к ухудшению сцепления с дорогой.
Пользователям автомобилей с задним приводом необходимо быть более аккуратными при совершении маневров и вхождении в повороты, а также помнить, что резкие перестроения на зимней дороге могут привести к неуправляемым заносам и, как следствие, аварийным ситуациям на дороге.
Очень важно не рисковать и правильно выбирать скорость. Скоростной режим выбран правильно в том случае, когда водитель в состоянии своевременно среагировать на любую создавшуюся дорожную обстановку. Это зависит от погодных условий, времени суток, состояния резины, общего самочувствия водителя, скорости его реакции.
Все маневры нужно совершать плавно, без резких движений, а также соблюдать дистанцию. Повороты зимой надо проходить осторожно, без резких ускорений. Этим как раз можно «сорвать» машину в занос. Тормозить тоже необязательно, можно просто убрать ногу с педали газа, и машина сама снизит скорость движения. На скользкой дороге тормозить лучше прерывисто, нажимая ногой по педали тормоза короткими сериями.
Не стоит быть самоуверенными ни тем, кто недавно получил права, ни тем, кто имеет огромный опыт. Никто не застрахован от опасных ситуаций.
КСТАТИ.
Штраф за несвоевременную смену летних шин на зимние на законодательном уровне не предусмотрен. Но есть другая статья — 12.5 КоАП РФ, на основании которой водителя могут оштрафовать за эксплуатацию транспортного средства, имеющего неисправности или условия, запрещающие передвижение на нем. Сумма штрафа на сегодняшний день составляет 500 рублей.
В рамках реализации федерального проекта «Безопасность дорожного движения» национального проекта «Безопасные качественные дороги».