Это конечная остановка автобусов, где они обычно уже пусты, рассказывает Дмитрий. Пострадавших и скорой помощи не видно. Подробности выясняются.
Лазурные автобусы в Петербурге горят регулярно. В январе председатель комитета по транспорту Валентин Енокаев в интервью «Фонтанке» рассказал, что возгорания в автобусах в последние два года связаны с компоновкой деталей, в частности с системой охлаждения радиатора. По словам чиновника, базовые причины две: короткое замыкание или устройство гидропривода радиатора. «Фонтанка» писала о механике таких возгораний: попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.
