Назаров напомнил, что в 2022 году общий объем дорожного фонда Башкирии составляет более 32 млрд рублей.
«По сравнению с прошлым годом объем бюджетных ассигнований увеличен на 11%. Дорожно-строительные работы идут полным ходом. В условиях экономических ограничений важно сохранить темпы и сроки дорожного строительства в республике», — приводит пресс-служба его слова.
По словам первого заместителя министра транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Виктора Жулькова, в 2022 году в рамках территориального заказа в республике реализуют такие крупные и важные объекты как реконструкция автодороги Бирск — Тастуба — Сатка на участке обхода с. Караидель до км 168,35 в Дуванском и Караидельском районах, строительство нового выезда из г. Уфы на автотрассу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд») «, возведение транспортной развязки в населенном пункте Зинино (первый этап), строительство участка от транспортной развязки на автотрассе М-5 “Урал” до примыкания к Нагаевскому шоссе, а также капремонт моста через реку Белую в створе ул. Воровского.
Сообщается, что в текущем году в Башкирии также реализуются пять инфраструктурных проектов.
Согласно данным на 6 июня 2022 года освоение территориального заказа составляет 20% или свыше шести млрд рублей, включая средства федерального бюджета — 22% или свыше 1,5 млрд рублей.
Назаров поручил министерству транспорта и дорожного хозяйства региона держать на контроле вопрос полного и своевременного освоения территориального заказа в 2022 году.
«Министерством транспорта и дорожного хозяйства Башкирии сформирован резерв на непредвиденные расходы в рамках территориального заказа в размере 10% от объема расходов», — сообщил Жульков.
Отмечается, что из-за существенного увеличения цен на строительные ресурсы, в федеральное дорожное агентство были направлены письма с просьбой о дополнительных мерах федеральной поддержки по объектам софинансирования из федерального бюджета. Речь идет о реконструкции Бирск-Тастуба-Сатка и Восточный выезд.
