Он отметил, что вокруг БКЛ появляются новые микрорайоны. Там строится жилье, коммерческие и социальные объекты. Собянин пояснил, что от налоговых доходов с построенной недвижимости Большая кольцевая линия окупится уже в следующем году.
Каждый рубль из бюджета, вложенный в БКЛ, принесет почти в семь раз больше инвестиций. Город потратил на строительство линий и станций метро, а также прилегающих инфраструктурных объектов 778 млрд руб., а частные инвесторы вложат в объекты вокруг новых станций больше 5,2 трлн руб.
К 2030 году более 400 тысяч человек получат работу на объектах, построенных вокруг кольца, добавил Собянин.
Также он рассказал, что часть средств на строительство БКЛ было привлечено через «зеленые» облигации Москвы. На закупку почти 500 вагонов для метро был взят федеральный инфраструктурный бюджетный кредит, который дается на 15 лет под 3% годовых, заключил градоначальник.
Напомним, новые станции БКЛ были открыты 1 марта. Собянин предложил жителям столицы проголосовать на портале «Активный гражданин» за самую красивую из станций Большой кольцевой линии. При голосовании можно выбрать до трех объектов.
Ранее заммэра Москвы Андрей Бочкарев рассказал, что несколько участков тоннелей БКЛ построены под крупными столичными водоемами, их общая длина составляет 1,7 км.
