В общей сложности на новом участке планируется задействовать четыре проходческих щита. Два из них компания АО «Метрострой Северной столицы» намерена запустить для проходки в первом квартале 2024 года. Щит, который сейчас изготавливается на Обуховском заводе, будет готов к работе в следующем году. Щиты попарно пойдут навстречу друг другу.
Напомним, что на новом участке будущей «коричневой» ветки метро появится четыре станции — «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». Протяженность участка должна составить около 7 км.
Ранее «Ъ-СПб» писал, что проектную и рабочую документацию для строительства нового участка Красносельско-Калининской линии за 1,575 млрд рублей выполнит московская компания «Метрогипротранс».
