Среди первых пассажиров был глава Петербурга Александр Беглов, об этом он рассказал в своем телеграм-канале 7 сентября. Судно произведено по заказу города специально для петербургских каналов и низких мостов, оно экологически чистое и бесшумное. 90% комплектующих нового судна произведены в России, из них 70% — в Петербурге.
Первое электрическое судно проекта ЕМ2108 «Мойка 2.0» получило название «Канарейка», сообщает комитет по транспорту.
«Будущий переход на электросуда, который мы будем поддерживать, сделает судоходство более безопасным и экологичным для акватории Невы. На новом причале “Музей Фаберже” на Фонтанке, который мы открыли на днях, уже рассматривается установка электрозарядной станции», — отметил губернатор.
«Мойка 2.0» — это модернизированная версия дизельного судна «Мойка» с электродвигателем, питающимся от аккумуляторных батарей. Судно вмещает до 40 пассажиров и двигается с максимальной скоростью 13 километров в час. Город планирует заказать еще два электросудна «Мойка 2.0» для петербургского речного флота.
