«Субсидия предоставляется в целях софинансирования расходных обязательств Екатеринбурга, возникающих при выполнении органом местного самоуправления полномочий по организации транспортного обслуживания населения, в части компенсации и финансового обеспечения затрат по муниципальным контрактам», — говорится в документе.
Предельный уровень софинансирования — 90%. В мэрии ЕАН сообщили, что сейчас документы о переходе на брутто-контракты для коммерческих перевозчиков в стадии подготовки.
В администрации Екатеринбурга ранее говорили, что активно занимаются улучшением качества транспорта. В городе запущена транспортная реформа, в рамках которой запланированы переход на брутто-контракты, обновление подвижного состава, повышение зарплат сотрудникам «Гортранса» на 30%, создание единого центра управления транспортом.
ЕАН сообщал, что в октябре губернатор Свердловской области выделил деньги из областного бюджета бюджету Екатеринбурга на покупку 50 троллейбусов и двух трамвайных вагонов. Расходы на транспорт предусмотрели в процессе корректировки бюджета на 2024 год. В областном бюджете предусмотрено на эти цели 885 млн рублей. При этом предельный уровень софинансирования за счет данных средств устанавлен в размере 50%. Также по инициативе Евгения Куйвашева в 2023—2024 годах Свердловская область получила специальный казначейский кредит в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Эти средства были направлены на закупку 299 автобусов. Сегодня они курсируют в 15 муниципалитетах региона. Благодаря этой программе удалось обновить до 10% автобусного парка, который ежедневно выходит на линию в регионе.
