Известно, что основные работы велись на главном ходу Куйбышевской магистрали, где обновлены участки на перегонах Шингак-Куль — Чишмы, Кабаково — Карламан, Тавтиманово — Урман, Алкино — Юматово, Биянка — Симская, Приютово — Аксаково, Урман — Улу-Теляк, пути на станциях Бензин, Миньяр и Биянка. Наибольшее же число стрелочных переводов заменили на станциях Дема, Аксеново, Симская, Биянка, Раевка и Улу-Теляк.
«Планомерная модернизация и ремонт пути направлены на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности ж/д перевозок и пропускной способности, а также увеличение скоростей движения грузовых поездов до 90 км/ч, а пассажирских поездов — до 120 км/ч», — прокомментировали в КбшЖД.
