Внесение изменений в законодательство об охране Байкала за последнее время стало актуальнейшей темой для обсуждений и транслирования различного рода суждений. 6 марта в правительстве региона состоялось совместное заседание Общественной палаты Иркутской области и межфракционной рабочей группы «Байкал» по проблемным вопросам Байкальской природной территории. В круглом столе приняли участие представители власти, общественных организаций и муниципалитетов региона, пишет ИА IrkutskMedia.
В настоящее время в законотворческом портфеле на разных стадиях находятся 11 инициатив по озеру Байкал. Они касаются экологической безопасности, решения ряда социальных вопросов правового поля в рамках природоохранного законодательства.
Законопроект «О внесении изменений в ФЗ “Об охране озера Байкал” и ст. 1 ФЗ “Об охране окружающей среды” направлен на комплексное решение проблем, касающихся экологической безопасности и социально-экономического развития Байкальской природной территории. В частности он затрагивает вопросы строительства селезащитных сооружений в Слюдянском районе и реализацию мер санитарной безопасности в лесах, организацию противопожарных разрывов вокруг населенных пунктов в Республике Бурятия и Иркутской области.
«Данные законодательные инициативы позволят прямым образом улучшить экологию озера как в среднесрочной, так и в долгосрочной перспективе. 2 марта во втором чтении был одобрен законопроект о комплексном и сбалансированном развитии экологического туризма на особо охраняемых природных территориях. Важнейшей инициативой, разработанной депутатами и сенаторами РФ совместно с федеральными и региональными органами власти, является проект “О внесении изменений в ФЗ об охране озера Байкал и об охране окружающей среды.
Законопроект направлен на обеспечение экологической безопасности и социально-экономического развития Байкальской природной территории. Принятием данного законопроекта мы решаем четкие конкретные задачи президента, поставленные в послании.
Байкал невозможно сохранить из Москвы — из столицы нашего государства могут поступать указания по охране озера, но выполняться эти указания будут нами, людьми, которые живут на берегу Байкала. Поэтому для жителей нужны школы, дороги, больницы — вся необходимая инфраструктура для полноценной и комфортной жизни", — подчеркнул Сергей Тен.
Заместитель председателя комиссии по экологии и охране окружающей среды Андрей Анисов добавил, что строительство дорог на Байкальской природной территории — острый вопрос.
"На сегодняшний день не выполняется поручение президента РФ Владимира Путина от 2017 года о дорожном строительстве на острове Ольхон до поселка Хужир, оно приостановлено, также заморожено строительство 30 км авторог до Курмы — это дороги регионального значения. Ольхон и побережье Малого Моря на Байкале являются основными точками притяжения туристов. При тех дорогах, которые есть сейчас, говорить о развитии туризма, увеличении турпотока на Байкале невозможно. Ведь это в первую очередь безопасность всех прибывающих в данные территории граждан.
Во время заседания общественники уточняли, какие именно будут внесены дополнения в постановление правительства РФ о разрешенных видах пользования БПТ и можно ли рассчитывать на то, что о них станет известно своевременно. Сергей Тен отметил, что власти готовы к дальнейшей совместной работе и призвал коммуницировать по любым интересующим вопросам, а также выразил готовность к плодотворной, совметсной работе.
По словам парламентария, по итогам заседания стало очевидно, что в целом присутствующие поддерживают концепцию законопроекта, хотя есть определенные моменты, по поводу которых мнение разнится и требуется дополнительное разъяснения. Сергей Тен отметил, что подобные заседания, где важно учитывать каждое мнение со стороны экспертов, будут продолжаться. Работа ведется с профильными комитетами Госдумы, региональными властями и общественными палатами Забайкальского края, Республики Бурятии и Иркутской области.
