В арсенале отечественных разработчиков БПЛА различных классов и взлетной массой от 2,5 кг до 190 кг. По словам главного технолога по беспилотным авиационным комплексам ОАО «558 Авиационный ремонтный завод» Виктора Бородина, перед специалистами поставили задачу повысить мобильность самого массивного беспилотника — в 190 кг и создать катапульту.
— Мы никогда не занимались такой проблематикой, особенно в таких масштабах. Единственное, откуда черпали информацию и вдохновение, это фотографии похожих изделий, — отметил В. Бородин.
Разработанная катапульта оценивается как устройство, не уступающее зарубежным аналогам и уникальное не только на территории Беларуси, но и на пространстве СНГ по такому параметру как масса забрасываемого груза. Конструкторы справились с поставленной задачей менее чем за год, уже создан реальный опытный образец. Устройство запуска поместили на прицеп МАЗ повышенной проходимости, что позволяет использовать новинку на неподготовленных площадках ограниченных размеров (300 на 300 метров).
