«Необходимо повышать качество подготовки водителей вообще, а водителей категории D — особенно. Стоит проработать вопрос и об их предварительной психологической экспертизе. Водитель автобуса должен быть не только психически здоров, но и психологически устойчив, иметь хорошую скорость реакции. Это важный фактор безопасности, который не следует оставлять без внимания», — написал в своих соцсетях председатель республиканского парламента Константин Толкачев.
Также, по его мнению, компаниям-автоперевозчикам необходимо чутко реагировать на сигналы со стороны пассажиров.
«На водителей автобусов ложится колоссальная ответственность. Сами по себе наличие лицензии, карты маршрута и медосмотр перед выездом не гарантируют безопасности. Нам всем нужно проявлять бдительность. В одно время пассажиры автобусов массово жаловались на курение водителей. Сейчас таких обращений стало меньше, но обострилась другая проблема. Пассажиры часто жалуются на то, что водители отвлекаются на телефон — не только разговаривают во время движения, но и переписываются в мессенджерах. О какой безопасности тут может идти речь? Компаниям-автоперевозчикам нужно чутко реагировать на такие сигналы со стороны пассажиров. Использование смартфонов за рулем недопустимо».
Председатель Госсобрания — Курултая отметил, что идти по пути ужесточения наказания для виновников смертельных ДТП нецелесообразно, поскольку «наше законодательство, регулирующее правоотношения в этой сфере, относится к числу наиболее жестких в мире».
«Мы ищем способы повысить результативность действующих правовых норм для снижения аварийности, находимся в поиске эффективных юридических решений и открыты для конструктивных предложений», — написал Толкачев.
