«Решил лично проверить, насколько комфортно любителям двухколесного транспорта перемещаться по спецтрассе, и посмотреть, как на велосипедистов реагируют водители автомобилей и пешеходы. На сегодня около 98% автомобилистов и прохожих уже с понимаем относятся к велодвижению, воспринимают велосипедистов как реальных участников дорожного движения — не паркуют на велозонах личный транспорт и не преграждают велосипедистам путь», — рассказал Алексей Логвиненко.
Глава Ростова-на-Дону поделился, что в городе в перспективе должно появиться более 25 км велодорожек. В этом году администрация города проработает возможность организации велодорожки на улице Береговой от проспекта Сиверса до проспекта Богатяновского.
Алексей Логвиненко считает, что в массовом спорте важнее всего его доступность. Так, например, новые жилые микрорайоны Ростова-на-Дону проектируют уже с учетом велодорожек.
