По его словам, от проработки маршрута Пермь — Березники в компании отказались, так как до города удобнее добраться автомобильным транспортом. «Осуществили опытную поездку до Березников. На сегодняшний день железнодорожное полотно при прямом сообщении доходит до станции Калийная. И отсюда еще около 20 минут нужно добираться Березников. Это то же самое, что в Перми не довозить людей до вокзала, а высаживать на станции Сортировочная», — пояснил господин Канцур.
Решение не запускать городскую электричку до Осенцов в Перми в ППК приняли, так считают, что маршрут не будет пользоваться спросом у жителей города. «Нужно понять, зачем сюда ехать? Привезти людей на работу? Возможно. Но железная дорога делает очень большой крюк, а автомобили следуют до Осенцов напрямую. Поэтому, пока, перспектив реализации этого проекта в ближайшее время мы не видим», — сообщил гендиректор АО.
Вместе с тем, он не исключил круглогодичной работы «Ласточек» по маршруту Пермь — Губаха. Предполагается, что электрички будут курсировать по выходным и праздничным дням. Ранее Пермская пригородная компания запустила железнодорожный экспресс в Губаху для перевозки пассажиров в зимний период, пока длится горнолыжный сезон.
На данный момент в Пермском крае «Ласточки» курсируют по маршрутам: Пермь — Екатеринбург. Пермь — Кишерть, Пермь — Верещагино, Пермь — Краснокамск, Пермь — Чусовой. Кроме того, на территории Перми был запущен кольцевой маршрут в рамках проекта «Компактный город», также известного как «Наземное метро». Он соединяет различные районы Перми с помощью скоростных электричек.
