Система для безбарьерной системы взимания платы «Свободный поток», которая внедряется на М-12 «Москва — Казань», — стопроцентная отечественная разработка. Об этом сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
В Московской области на первом пусковом комплексе нулевого этапа трассы М-12 уже установили российское оборудование.
Отмечается, что система уже успела зарекомендовать себя на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД) в Московской области.
— «Свободный поток» в эксплуатации и в строительстве дешевле, чем барьерная система взимания платы — примерно на 15−20% на различных участках дорог. Автомобилистам она обеспечивает возможность оплаты услуги на скорости потока, без замедления движения для проезда через шлагбаумы, — передает слова Хуснуллина пресс-служба правительства России.
На всей протяжённости дороги М-12 запроектировали 19 рамок «Свободного потока», предусмотрены резервные рамки. Это позволит обеспечить стабильное и непрерывное функционирование системы, рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко.
Система на М-12 будет немного отличаться от той, что работает на ЦКАД. Одним из элементов будет установка дополнительного контейнера в придорожной полосе, который обеспечен системой беспрерывного питания. Даже в случае отключения электричества система продолжит фиксировать информацию с оборудования на рамке для последующей передачи.
