Почти 4,5 млрд рублей нужно Казани, чтобы отремонтировать все хозяйство городского электротранспорта. В татарстанской столице необходимо заменить каждый второй километр трамвайных путей. Они настолько ветхие, что за годы эксплуатации их должны были поменять уже трижды. Об этом сегодня заявили на деловом понедельнике в мэрии Казани.
Корреспондент «Татарстан 24» узнал и причины регулярных остановок троллейбусов — это ветхие электроповода.
Из 120 километров всех городских трамвайных путей пока отремонтировать удалось только четверть.
«Провели капитальный ремонт разворотной петли “Сады”, “Речной порт”. Также подготовили пути к открытию движения по маршруту № 2», — сообщил генеральный директор МУП «Электротранс» Айдар Абдулхаков.
Метро начали пользоваться на 10% больше, чем год назад. 30,5 млн пассажиров перевезла казанская подземка. В этом году на 5-ти станциях метро заменят автоматическую систему движения поездов. И в первые за 18 лет в мае на Кремлевской начнут работать два эскалатора.
Также в Казани большинство трамваев начнут работать без кондукторов к лету.
Подробнее — в сюжете.
