Отметим, заказчиком проектно-изыскательских работ (по первому и второму этапам строительства) является управление капитального строительства Челябинска, застройщиком — МКУ «Челябстройзаказчик».
Согласно техническому заданию, на первом этапе планируется укрепление участка левого берега Миасса от Свердловского проспекта до улицы Энгельса. На втором — участка левого берега от Энгельса до Косарева.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет десять миллионов рублей. Закупка была размещена в пятницу, 17 февраля, заявки от участников аукциона принимаются до 28 февраля. Проектной организации, победившей в аукционе, необходимо будет выполнить проектно-изыскательские работы и получить положительное заключение государственной экспертизы в течение 170 рабочих дней с даты заключения муниципального контракта.
Также в документе говорится, что проектные решения должны предусматривать защитные сооружения на берегу Миасса в несколько ярусов, с организацией связи между ними. Нижний ярус должен обеспечивать выход и возможность контакта челябинцев с водоемом. Верхний ярус должен быть выполнен с учетом всех требований по организации набережных, в том числе с учетом мероприятий по затоплению и подтоплению территории; кроме того, должна быть обеспечена связь между ярусами защитного сооружения.
«При необходимости — установить дополнительные дождеприемники, предусмотреть поперечные и продольные водоотводные лотки. Согласовать проект сбора вод с территории проектирования с МБУ “ЭВИС”, в том числе проект технического присоединения к существующей системе ливневой канализации. Предусмотреть пешеходную инфраструктуру (пешеходные улицы, площади, зоны, тротуары) и велосипедные дорожки. Предусмотреть обеспечение беспрерывного пешеходного движения вдоль реки с развитием дорожно-тропиночной сети. Предусмотреть мероприятия для обеспечения беспрепятственного доступа маломобильных групп населения по всем направлениям с учетом достаточных параметров для комфортного передвижения. Предусмотреть все необходимые пешеходные и транспортные связи проектируемой территории с прилегающей, в том числе с существующей улично-дорожной сетью, пешеходными и веломаршрутами», — все это, согласно условиям техзадания, должен будет выполнить проектировщик.
Кроме того, проектная организация, которая получит данный муниципальный контракт, должна будет предусмотреть максимально возможное сохранение существующих зеленых насаждений; удаление сухостойных и аварийных деревьев и поросли с последующим вывозом порубочных остатков; устройство, восстановление нарушенного травяного покрова с использованием видов растений, преобладающих на берегу Миасса.
«Предусмотреть создание сети наружного освещения на территории проектирования. При создании концепции берегоукрепительных сооружений — учесть экологичный, культурный и исторический контекст территории проектирования», — эти требования заказчик также прописал в техзадании.
Отметим, возвести берегоукрепительные сооружения на берегах Миасса в Центральном и Калининском районах планируется в пять этапов — на участке от Свердловского проспекта до Университетской набережной. Сейчас поступил заказ на проектирование первого и второго этапов строительства.
