По словам замминистра, в период транспортной реформы планируется обновить 387 автобусов до 2026 года. При этом в настоящий момент средний возраст автобусов снижен с 20 до трёх лет.
В ходе заседания, парламентарии задавали вопросы о работе профильного министерства, а также признали, что выстраивание наиболее эффективной, с точки зрения экономики и удобства граждан логистики некоторых маршрутов ещё в процессе. В качестве примера приводилось недостаточное количество остановочных пунктов или отсутствие возможности заблаговременного приобретения билетов на транзитные маршруты.
Как отметил спикер краевого парламента и председатель Совета Валерий Сухих, реализация новой транспортной модели должна проходить максимально комфортно для жителей края.
«Ежедневно общественным транспортом Прикамья пользуются сотни тысяч жителей. Для многих это единственная возможность добраться до работы, до больницы или краевого центра. Изменения транспортной модели должны проходить максимально безболезненно. Именно поэтому все принимаемые решения должны быть ориентированы в первую очередь на мнение жителей», — подчеркнул спикер.
