«Нет, если говорить о себестоимости водного транспорта», — ответила Бахмутская на соответствующий вопрос. Она напомнила, что метро работает постоянно, а речной транспорт — сезонно, поэтому последний «априори в два раза дороже в Петербурге, чем любой другой вид транспорта».
Кроме того, велики затраты на межнавигационное хранение судов, да и обслуживания они требуют не такого, как подземный и наземный транспорт, отметила Бахмутская.
Точную дату открытия навигации в Петербурге нельзя определить — это зависит от погоды, также сообщила она.
В прошлом году навигация открылась 18 апреля. Сейчас в городе проводят технологические разводки девяти переправ на Неве и Малой Неве.
