Калининградские таксисты всё чаще стали отказываться от заказов. О нескольких случаях «Клопс» сообщили жители города.
«У меня рейтинг максимальный, но водители часто берут заказ, а потом отменяют. Уехать из Чкаловска мне иногда проблематично», — рассказывает калининградка Анастасия.
«Вызвали такси, чтобы отвезти родителей из-за города. Один согласился, но не ехал, отменили. Эта же ситуация повторялась 4 раза. Стояли на улице под дождем около часа. И каждый раз была информация, что приедет водитель то через 3 минуты, то через 5, а машины так и не было. Ситуация разрешилась лишь тогда, когда вызвал на место машину человек, который находился в другой точке», — говорит читатель Александр.
«Вызывала такси в аэропорт. Возле моего дома в Гурьевске “крутились” 10 машин, все по очереди отказались, лишь последняя, десятая, в итоге приехала. Время потеряно, перенервничала я знатно», — говорит Наталья.
Таких историй от разъяренных калининградцев десятки, а водители не скрывают, что поступают так всё чаще и чаще. Шофёры говорят, что идти на различные ухищрения их вынуждает работа агрегаторов.
«Есть такая функция — активность водителя. При определённом статусе он видит маршрут полностью, но когда нет такого статуса, то видишь, только откуда клиента везёшь. Иногда намного выгоднее сделать так, чтобы не выполнять заказ», — рассказывает водитель с 10-летним стажем Алексей.
В профсоюзе такси «Клопс» подтверждают ситуацию и назвали и другие причины отказов.
«Не всегда видно конечную точку. Приезжая на заказ, мы понимаем, что очень неудобно, а потому — отказываемся. Вижу, что заказ с Сельмы в СНТ “Золотой петушок”, куда я точно не поеду, потому что там нет дорог, отменяю. Или вижу, что ехать с Сельмы в Балтрайон за 215 рублей, из которых заберут 20% — мне тоже невыгодно», — говорит председатель профсоюза Станислав Татаренко.
Вторая причина — поведение калининградцев.
«Очень часто бывает, что приходит заказ, а пассажир позже пишет: а у меня ребёнок, телевизор диагональю 50 тысяч километров или я с маленькой-маленькой собачкой, которая весит 12 кг. Иногда приезжаю и вижу, что у людей с собой 28 тысяч сумок и все это хотят запихнуть в салон. От такого тоже откажусь. Много таких моментов, которые агрегатор не даёт контролировать».
