Как пишет ГТРК Татарстан, причина, по которой водитель подкосил свое здоровье, кроется в высоких нагрузках. На этой почве у сотрудника и работодателя даже возникла ссора, которая дошла до суда.
Как говорил сам водитель маршрута Азат Ахметзянов, его рабочий день длится почти 8 часов — с 7.30 утра до 15.12. Выдерживать подобную нагрузку ежедневно крайне тяжело.
Отметим, что иск к работодателю ПАТП-2 о плохих условиях труда рассмотрели 8 ноября в Советском районном суде.
