Движение по северному обходу Омска, который планируется построить к 2027 году по концессионному соглашению с Газпромбанком, будет платным в течение 40 лет. Об этом сообщила во вторник пресс-служба правительства Омской области.
«Строительство объекта будет осуществляться в 2023—2027 годы. Объект будет использоваться на платной основе со дня его ввода в эксплуатацию и до истечения срока действия концессионного соглашения (40 лет — прим. ТАСС). Срок эксплуатационной стадии составляет 40 лет», — сообщила пресс-служба.
Трасса будет оборудована системой безбарьерной оплаты, комплексом систем для управления дорожным движением в автоматическом режиме, автоматизированной системой весогабаритного контроля, системой мониторинга инженерных конструкций и площадками для отдыха. Стоимость проекта на данный момент составляет 63,2 млрд рублей, из которых 44% будут внебюджетные средства, 43% — средства федерального бюджета и 11% — областного бюджета. Проект включает строительство четырехполосной дороги протяженностью 62,4 км, двух мостов через Иртыш и Омь, 15 путепроводов и 7 транспортных развязок. Прогнозируемая интенсивность движения — 15,4 тыс. автомобилей в сутки.
«Реализация данного инвестиционного проекта будет способствовать развитию существующих транспортных коммуникаций между Новосибирской и Тюменской областями в границах Омской агломерации, позволит сократить пробег транзитного транспорта в обход города Омска более чем на 20 км, осуществлять движение грузовых транспортных средств без заезда в жилые массивы города и сократить время нахождения в пути между районами, соединяемыми планируемой дорогой, в среднем на 40%».
Также будет снижена нагрузка на городские магистрали на 10−15%, уменьшено среднее время поездки по Омску на 4,5 минуты и снижена экологическая нагрузка на областной центр.
