Вопрос паромного пассажирского сообщения для калининградцев необходимо обсудить на федеральном уровне. Об этом заявил глава Минэкономразвития РФ Максим Решетников на встрече с представителями бизнеса в субботу, 19 ноября.
«В повестке сейчас вопрос транспортной доступности с точки зрения туризма в том числе — этот вопрос нужно дополнительно посмотреть. В данном случае не авиабилеты, так как они дотируются, а вопросы паромного пассажирского сообщения нужно обсудить. Проблемы поняли, будем работать», — цитирует министра пресс-служба регионального правительства.
Весной 2022 года власти региона заявляли о планах по запуску круизного лайнера между Калининградской областью и Санкт-Петербургом. «Не каждый человек по состоянию здоровья может прилететь. Мы однозначно должны будем ставить круизные лайнеры. У нас есть запрос от владельцев лайнеров, которые хотели бы поставить на линию Санкт-Петербург — Балтийск паром “Принцесса Анастасия”. Это судно помимо 2,5 тысячи человек может перевозить ещё большое количество автомобилей. Для нас это было бы очень интересно», — отмечал глава региона.
Позже власти отказались от планов по запуску круизного судна «Принцесса Анастасия». Владельцы предлагали выкупить лайнер. «Мы не видим в этом целесообразности, потому что судно 1986 года. Оно итальянское, а в условиях санкционного давления непонятно, как его обслуживать. Второе — мы понимаем, что стоимость проезда от Калининграда до Санкт-Петербурга — от 15 тысяч рублей начиналась. Спроса <…> не будет. Это будут выброшенные на ветер деньги», — заявил губернатор Антон Алиханов в сентябре.
