Их закупают в лизинг. Деньги на них выделены из городского и областного бюджетов. В следующем году ожидается поставка еще 120 троллейбусов. Предполагается, что первая партия будет курсировать по маршруту № 36.
Отметим, Новосибирску требуется практически полная замена всего троллейбусного парка. Его износ уже практически достиг 100% и составляет на 98,5%.
Еще 10 лет назад на балансе «Горэлектротранспорта» находилось 295 троллейбусов, амортизация которых составляла 71,5%. Сейчас у города осталось 272 троллейбуса.
Добавим, также ранее в мэрии Новосибирска озвучили стоимость полной замены автобусного парка. Закупка машин обойдется 6,4 млрд рублей. Средний износ подвижного состава автобусного парка составляет 65,5%, из них у немуниципальных перевозчиков — 84%, у муниципального казенного предприятия «Новосибгортранс» (МКП «НГТ») — 23,3%.
Средний уровень износа автобусов ПАЗ составляет 57,6 (у немуниципальных перевозчиков — 72%, у МКП «НГТ» — 9,2%). В 2022 году всего было поставлено 77 городских автобусов, из которых 50 — модели НЕФАЗ для МКП «НГТ».
