В Иркутской области завершили аварийно-восстановительные работы на участке автомобильной дороги «Байкал». Речь идет об участке дороги на 156-м км близ села Солзан Слюдянского района, где летом этого года произошел сход горной массы на проезжую часть. Об этом сообщает ИА IrkutskMedia со ссылкой на Упрдор «Южный Байкал».
Подрядчик выполнил работы по уборке и вывозке обвалившегося скального грунта, демонтировал участок разрушенной подпорной стенки и выполнил устройство новой. Восстановленная подпорная стенка стала выше на 2 метра и шире на 45 метров. Ее сделали из коробчатых габионных конструкций, которые способны удержать грунт от обрушения на проезжую часть автомобильной дороги.
Отметим, это второй участок, где в этом году произведены аварийно-восстановительные работы. Ранее дорожники завершили объект на 197-м км федеральной автодороги А-333 Култук — Монды — граница с Монголией, в Тункинском районе Бурятии.
Напомним, что информация о том, что в Слюдянском районе на проезжую часть сошел оползень, поступила в ГУ МЧС России по Иркутской области 15 июня. Движение транспорта было перекрыто в обоих направлениях. Водителей-дальнобойщиков информировали о временном ограничении движения. Прокуратура Слюдянского района Приангарья провела проверку из-за схода грунта на дорогу на поднадзорной территории. Специалисты выявили факты ненадлежащего исполнения владельцем дороги полномочий в сфере дорожной деятельности, обеспечения безопасности дорожного движения, защиты дорог от оползневых процессов.
Добавим, что Слюдянский район является зоной высокой опасности и риска схода селевых потоков. Города Слюдянка и Байкальск, а также большинство населенных пунктов, туристические базы, территория бывшего БЦБК, ВСЖД, федеральная автодорога, линии электропередач расположены в узкой прибрежной полосе Байкала и на конусах выноса, в долинах селеопасных рек и входят в состав Центральной экологической зоны Байкальской природной территории.
Так, в 2019 году вводился режим чрезвычайной ситуации в Байкальске. 28 июля произошло обрушение моста в реке Солзан, также сошли два оползня на федеральную трассу. Местные жители начали бить тревогу из-за того, что трубы, проходящие по мостовому сооружению, могли не выдержать напора стихии, что привело бы к сбою в системах канализации и водоснабжения. Во время наводнения наиболее критическим было повреждение канализационного трубопровода через реку Солзан.
