По его словам, переправе необходим капитальный ремонт — из-за талых вод и осадков дорожное покрытие на мосту разрушается.
В настоящий момент объем разрушений составляет 600 квадратных метров, но дефекты продолжают возникать при переходе на плюсовые температуры. Чтобы покрытие оставалось в рабочем состоянии, дорожники проводят текущий поддерживающий ремонт с использованием литого асфальтобетона. Работы должны были быть окончены к 7 марта, однако пока дефекты ещё не устранили.
В текущем году будет разработана проектно-сметная документация на капитальный ремонт моста, рассказал Локоть в эфире радио «Городская волна». К слову, ремонт на переправе не проводили с начала 2000-х годов.
Ранее о состоянии моста высказался и замначальник дептранса Сергей Эпов. По его словам, верхний слой объекта разрушается, а общее состояние дорожного полотна вызывает множество нареканий.
Кроме того, на ямы, которые образовались на проезжей части Димитровского моста, неоднократно жаловались горожане. По их словам, слой асфальта на мосту «растаял» вместе со снегом.
«Димитровский мост. Снег растаял, а с ним и асфальт. Наглядно видно качество выполненного ремонта в прошлом году перед зимой. В обе стороны такая вот дорога, и пробки из-за этого весь день» — рассказала Ольга Кожевникова в паблике «АСТ-54».
На данный момент в Новосибирске также продолжается капитальный ремонт Октябрьского моста, начатый летом 2022 года. В сентября стало известно, что работы отстают на 25 дней, а готовность объекта составляет всего 10%.
