«Конечно же, в ближайшее время, буквально уже в начале следующего месяца мы должны запустить производство, начать выпуск моделей, модельного ряда и потом постепенно восстановить его в полном объеме», — сказал Соколов.
Он добавил, что одна из основных задач сегодня — это сохранить коллектив предприятия.
«И я вместе с командой ставлю еще более амбициозные цели. Все-таки мы были, остаемся и останемся флагманом нашего российского автопрома, сделаем все возможное для этого. Конечно, это в том числе и наращивание импортозамещения, может быть, новых поставщиков и логистических цепочек, в первую очередь, конечно, на территории Самарской области, Приволжского федерального округа, но, возможно, и не только».
Из-за дефицита автомобильных комплектующих производственные линии на «АвтоВАЗе» периодически уходят в простой еще с начала марта. Из-за этой же проблемы автопроизводитель перенес летний корпоративный отпуск на
На прошлой неделе состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Renault. В частности, доля в «АвтоВАЗе» перешла ФГУП «НАМИ»: это сделка с опционом обратного выкупа, который может быть реализован в течение шести лет. При этом инвестиции «НАМИ», если таковые будут, учтут в дальнейшей стоимости доли, «никаких подарков здесь не будет», подчеркивал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
Совет директоров «АвтоВАЗа» принял единогласное решение об утверждении в должности президента компании с 23 мая 2022 года экс-министра транспорта Максима Соколова, до последнего времени занимавшего пост вице-губернатора Санкт-Петербурга.
