«Идея открыть такой центр зародилась еще два года назад, когда мы решили собрать в одном месте все структуры, которые организуют и контролируют производство полетов. Раньше все они были разрознены: часть специалистов находилась в аэропорту, часть — в летном комплексе. Это усложняло процесс обмена информацией и контроля за исполнением поставленных задач», — рассказал первый заместитель председателя правления авиакомпании Умид Хусанов.
«Эти программы позволяют накладывать на карту метеорологическую обстановку и политические ситуации, выявлять и анализировать опасные факторы, связываться с самолетами на любом участке полета и давать команды из центра любому находящемуся в воздухе судну, то есть контролировать буквально весь процесс полета от руления на взлетной полосе до постановки самолета на стоянку. Все это необходимо, чтобы полеты выполнялись своевременно и самое главное безопасно», — отметил представитель авиакомпании.
В ЦУП есть ситуационный штаб для решения нестандартных ситуаций. Центр также оснащен камерами, которые позволяют встречаться онлайн с представительствами Uzbekistan Airways в разных странах.
«Нестандартные ситуации бывают разные. Это необязательно какие-то кризисные случаи. К примеру, в этом году на борту нашего самолета впервые за 30 лет родился ребенок. Или, например, иногда возникает необходимость сесть в местности, где у нас нет представителей. Тогда мы начинаем отрабатывать план дальнейших действий отсюда — из единого центра», — поделился председатель правления авиакомпании Шухрат Худайкулов.
При модернизации ЦУП Uzbekistan Airways изучала опыт различных авиакомпаний России, Турции и Европы.
«Мы не копировали чей-то продукт, а создали свой уникальный, подобрав оптимальное решение с учетом наших потребностей. Поэтому открытие обновленного ЦУП — очередное достижение для нас. Это единственное в своем роде учреждение в Центральной Азии. Однако это не единственное, чем мы можем гордиться. В этом году мы запустили на базе нашего учебно-тренировочный центра первую в регионе летную школу, которая займется подготовкой летчиков с нуля», — добавил Шухрат Худайкулов.
Имея высшее техническое образование, любой человек, подходящий по определенным параметрам, может поступить в это учреждение и через 1 год и 9 месяцев стать пилотом. Планируется, что в этом году учреждение выпустит 5 специалистов, а в следующем году — 20. В дальнейшем это учреждение будет готовить 40−50 летчиков ежегодно. Кроме того, стоит задача превратить учено-тренировочный центр в полноценную академию.
