Эти компании — ГосНИИ гражданской авиации, S7 Technics, Уральский завод гражданской авиации, «Авиационные инженерные решения» и институт авиационного приборостроения «Навигатор».
Сейчас речь идет в основном об импортозамещении деталей интерьера салонов, пассажирских кресел или кухонного оборудования. В свою очередь, S7 Technics получила право разрабатывать модификации компонентов и схемы ремонтов.
Также, по данным газеты, десять авиакомпаний из России открыли в банках рублевые счета типа «С» для лизинговых платежей иностранным компаниям.
В конце апреля Росавиация разрешила «Аэрофлоту» обслуживать Boeing и Airbus с российской регистрацией.