Напомним, накануне премьер-министр республики Алихан Смаилов объявил, что в Казахстане неминуемо повышение цен на топливо.
В связи с этим у казахстанцев возникло множество вопросов, среди них — почему в нефтяной державе, у которой есть три НПЗ и свои месторождения, вопрос решается через потребительский карман. С этим вопросом сегодня журналисты обратились к новоиспеченному министру энергетики Алмасадаму Саткалиеву.
«Текущая ситуация в нефтегазовой отрасли в Казахстане характеризуется тем, что мы оперируем месторождениями, которые уже на последней стадии добычи. И это месторождения, где основная задача состоит в поддержании планки добычи. То есть это уже практически отработавшие свой срок месторождения, но с которых идет нефть на внутренний рынок», — сказал Алмасадам Саткалиев.
Он заявил, что нужны достаточно большие затраты эксплуатационные и базовые, в том числе капитальные, по бурению дополнительных скважин.
«Это нефть с очень высокой себестоимостью. Нефть — она есть, но при переработке возникают затраты, которые должны быть компенсированы за счет цены продажи. Что касается крупных месторождений, то там есть международные соглашения и соглашения о разделе продукции, которые также регламентируют объем экспорта. Огромные инвестиции были сделаны, и эти инвестиции нужно окупать. То есть из всех этих базовых вводных складывается стоимость, в том числе, производства того или иного нефтепродукта», — пояснил министр.
Вчера глава правительства Алихан Смаилов выразил мнение, что рост цен на горюче-смазочные материалы окажет определенное влияние на инфляционные процессы в стране. Наряду с этим министр торговли и интеграции Серик Жумангарин сообщил, что стоимость продуктов в магазинах может увеличиться на фоне роста цен на ГСМ. Как правительство регулирует ситуацию с ГСМ В июле прошлого года в Казахстане ввели запрет на вывоз автомобильным транспортом бензинов, дизельного топлива и отдельных видов нефтепродуктов сроком на шесть месяцев.
В декабре в правительстве собирались вновь продлить данный запрет — на портале «Открытые НПА» был опубликован соответствующий проект совместного приказа. В конце января Минэнерго, Минфин, МВД и КНБ Казахстана подписали приказ, согласно которому запрет на вывоз с территории страны бензина и дизтоплива продлен еще на 6 месяцев. В этот период премьер-министр Алихан Смаилов поручил усилить контроль за ГСМ для снижения «вымывания» топлива за пределы страны.
«Премьер-министр указал на необходимость усиления мониторинга и контроля за реализацией ГСМ на внутреннем рынке для снижения “вымывания” топлива за пределы Казахстана. В этой связи он поручил организовать полный охват АЗС цифровой системой учета отпуска ГСМ», — сообщалось тогда.
Кроме того, в казахстанских регионах были установлены предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов. Также мы писали, что за прошлый год горюче-смазочные материалы успели подорожать на 2,5%. На днях экс-глава Минэнерго Болат Акчулаков сообщил, что в стране планируется поднять предельные розничные цены на бензин АИ-92, АИ-93 и дизель. По его словам, цены на бензин марки АИ-92 и АИ-93 планируется повысить со 182−187 тенге до 205 тенге за литр. Подорожание составит 11%. При этом цена на дизель поднимется до 295 тенге за литр.
